3 hari yang lalu
Telset.id – FAW Audi secara resmi mengumumkan rencana besar mereka untuk membuka tahun 2026 dengan gebrakan signifikan. Pabrikan otomotif tersebut mengonfirmasi bahwa aktivitas berjudul “2026 FAW Audi 10 Million User Ceremony and New Product Launch Night” bakal diselenggarakan pada 15 Januari mendatang di Shenzhen. Dalam arena ini, sorotan utama bakal tertuju pada peluncuran resmi All-New Audi Q5L dan debut dunia dari All-New Audi A6L.
Langkah ini menandai momen krusial bagi FAW Audi, tidak hanya sebagai seremoni pencapaian jumlah pengguna, tetapi juga sebagai pembuktian penyesuaian teknologi mereka di pasar China nan sangat kompetitif. Berdasarkan info resmi nan dirilis pada 12 Januari 2026, kedua model ini membawa perubahan radikal, mulai dari mengambil platform baru hingga integrasi teknologi pandai dari raksasa teknologi China, Huawei.
Keputusan untuk menggelar aktivitas di Shenzhen, nan dikenal sebagai pusat teknologi China, seolah menegaskan arah baru Audi nan lebih “tech-savvy”. Bagi konsumen nan menantikan penemuan kendaraan premium, kehadiran dua model flagship ini tentu menjadi berita nan dinanti, menyusul antusiasme pasar saat Pre-Order Q6L dibuka beberapa waktu lalu.
All-New Audi Q5L: Perkawinan Platform PPC dan Teknologi Huawei
Bintang utama dalam peluncuran kelak adalah All-New Audi Q5L. Mobil ini tidak sekadar facelift, melainkan dibangun di atas arsitektur baru, ialah Premium Platform Combustion (PPC). Platform ini diklaim bisa memberikan elastisitas lebih baik dalam perihal performa dan efisiensi. Salah satu nilai jual utama untuk pasar China adalah dimensi ruang kabinnya.
Sesuai dengan kode “L” di belakang namanya, Audi Q5L ini datang dengan jarak sumbu roda (wheelbase) nan diperpanjang secara unik untuk pasar Tiongkok, mencapai nomor 2.945 mm. Penambahan ini jelas ditujukan untuk memanjakan penumpang belakang, sebuah standar wajib di segmen mobil mewah pasar lokal sana.
Namun, aspek nan paling menarik perhatian para pengamat teknologi adalah dapur pacu teknologinya. All-New Audi Q5L disebut-sebut melakukan integrasi mendalam dengan teknologi Huawei Qiankun Intelligent Driving. Langkah ini dinilai cerdas, mengingat tingginya tuntutan konsumen China terhadap fitur kemudi pintar.
Dari sektor performa, mobil ini bakal dibekali dengan sistem HDI dual-motor full-domain intelligent hybrid sebagai standar di seluruh varian. Pihak pabrikan apalagi dengan percaya diri menyatakan bahwa sistem ini bisa membangun kembali “rasio emas” alias golden ratio antara penggunaan bahan bakar minyak dan tenaga listrik, menawarkan efisiensi tanpa mengorbankan performa unik Jerman.
Debut Global All-New Audi A6L: Desain nan Berubah Total
Selain Q5L, panggung Shenzhen juga bakal menjadi saksi debut dunia All-New Audi A6L. Informasi mengenai sedan premium ini sebelumnya sempat bocor melalui arsip deklarasi produk baru Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China gelombang ke-400 pada Oktober 2025 lalu.
Berdasarkan gambar deklarasi nan beredar, kreasi eksterior A6L mengalami perombakan besar-besaran nan mungkin bakal memicu perdebatan di kalangan puris Audi. Fascia depan sekarang mengangkat gril berbentuk heksagonal nan diisi dengan pola komponen “Y”. Lampu depan LED di kedua sisi dibuat lebih ramping dan memanjang, memberikan kesan futuristik namun agresif.
Perubahan kreasi juga merambah ke bagian samping dan belakang. Mobil ini sekarang dilengkapi dengan gagang pintu semi-tersembunyi (semi-hidden door handles) untuk meningkatkan aerodinamika. Di bagian buritan, kreasi lampu belakang model terpisah (split tail lights) juga mengangkat isian komponen corak “Y”, senada dengan gril depan. Desain ini sepertinya mau menonjolkan sisi modernitas, mirip dengan tren kreasi pada perangkat Audio Premium kekinian nan mengutamakan estetika minimalis namun fungsional.
Secara dimensi, A6L terbaru ini tampil lebih bongsor. Data spesifikasi menunjukkan:
- Panjang: 5.142 mm
- Lebar: 1.874 mm (atau 1.887 mm tergantung varian)
- Tinggi: 1.450 mm (atau 1.464 mm)
- Wheelbase: 3.066 mm
Poin pentingnya ada pada wheelbase nan mencapai 3.066 mm, bertambah 42 mm dibandingkan model tahun 2025. Penambahan ini menjanjikan ruang kaki nan jauh lebih lega bagi para pelaksana nan duduk di bangku belakang. Untuk urusan dapur pacu, arsip tersebut mengungkap penggunaan mesin jenis DXG dengan tenaga maksimum 200 kW, nan siap mengakomodasi kebutuhan mobilitas Generasi Produktif masa sekarang nan menuntut kecepatan dan kenyamanan.
Acara pada 15 Januari kelak diprediksi bakal menjadi barometer krusial bagi FAW Audi dalam mempertahankan dominasinya di segmen mobil mewah, terutama dengan strategi hibridisasi dan kerjasama teknologi lokal nan semakin kental.
